Recentemente tivemos um problema com nosso motorhome, que é um Elnagh Sleek 595, o motor é fiat, um Ducato 2.8 tdi 2000. O problema era que o ventilador que resfria o radiador estava fora de controle e não desligava de jeito nenhum.
O primeiro suspeito foi o sensor de temperatura, o segundo foram os relés, mas não consegui localizar os relés. Foi bastante difícil encontrar informações sobre o Ducato 2000, o manual não detalha essa parte do sistema e na internet tive dificuldade em encontrar informações.
Encontrei este post de um cara com um problema parecido.
Na imagem acima a caixa plástica onde os relés estão localizados.
“Debugando” o problema
Começando com os 2 sensores de temperatura, ao removê-los e verificar o funcionamento do ventilador, pude constatar que os sensores estavam ok, ou pelo menos não eram responsáveis pelo problema atual.
O próximo passo foi verificar os relés e, ao simplesmente removê-los e recolocá-los, o ventilador parou. Então tinha uma grande probabilidade de ser o relé.
Comprando o Relé
Estamos em Esparta, Grécia, e na área existem apeans algumas pequenas lojas que vendem peças de reposição. Consegui encontrar o relé por 10 euros cada, o que para mim é um absurdo de caro. No Brasil, acredito que pelo mesmo valor podemos comprar 10 desses.
De qualquer forma, de um outro ponto de vista, na situação atual em que toda vez que paro o carro tenho que desconectar o ventilador manualmente, 10 euros para resolver o problema sem precisar levar o carro ao mecânico, é um bom preço.
Trocando o relé
A caixa de relés parece estar em um lugar complicado para ser removida, mas na verdade é bastante simples. Em 40 minutos, consegui fazer o trabalho e o problema está resolvido!
